- 簡介
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每當發生交通事故，這些對白是一而再、再而三的出現，明明事實是如此，不過一但遇上對方百般推托，明知事實不是如此，卻又無法提出反駁的證據，當交通警察到達現場處理時，也只能憑著事故現場及兩造雙方說法，繪制事故現場圖。
然而車輛損傷事小，如果牽扯到有人傷亡的交通意外時，路口監視器沒拍到，或是缺少目擊證人的出面舉證，難道就要認賠了事嗎？讓肇事者不用得到法律制裁嗎？ 最近在各大網路或是電視媒體頻頻報導的行車記錄器，功能可說是汽車使用的黑盒子，藉由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發生時，立刻提出證據，保障駕駛人自我權利 。安裝本產品后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來，可為交通事故提供證據。
- 產品作用分析
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1、維護司機的合法權益，常在路上走，哪能不刮蹭，對不少橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者，萬一和他們產生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下，如果您有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產品后，事故發生前后的情景能夠清晰再現，徹底杜絕制造假現場騙取保險的行為。
2、將監控錄像記錄回放，事故責任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現場恢復交通，又可保留事發時的有效證據，營造安全暢通的交通環境。
3、如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機也不敢隨便違章行駛，事故發生率也會大幅度下降，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將大大減少。
4、法院在審理道路交通事故案件時，在量刑和賠償上將更加準確和有據可依，也給保險公司的理賠提供了證據。
5、碰到專業碰瓷的和攔路搶劫的，行車記錄儀將會給破案帶來決定性的證據：事故發生現場和案犯的外貌特征等！
6、喜歡自駕游的朋友，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。
7、可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者做為家用監控使用。平時還可以做停車監控！
- 分類
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行車記錄儀的款式很多，一般的市場上的行車記錄儀有：圖像記錄儀與數據記錄儀。而按照汽車攝像頭的多少一般又有了2路、4路行車記錄儀。而一般是市面上還會有根據車型及功能分類為：高清行車記錄儀、迷你行車記錄儀、夜視行車記錄儀、廣角行車記錄儀、雙鏡頭行車記錄儀、多功能一體機、眼鏡式多功能行車記錄儀等等。行車記錄儀的款式很多，一般的市場上的行車記錄儀有：圖像記錄儀與數據記錄儀。而按照汽車攝像頭的多少一般又有了2路、4路行車記錄儀。而一般是市面上還會有根據車型及功能分類為：高清行車記錄儀、迷你行車記錄儀、夜視行車記錄儀、廣角行車記錄儀、雙鏡頭行車記錄儀、多功能一體機、眼鏡式多功能行車記錄儀等等。
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拍攝角度
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一般拍攝角度有幾種，大多是根據攝像頭的角度來調整：120度、140度、150度、170度、100度、90度等
- 產品功能分析
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1、HD 720P 高清行車記錄儀
2、內置500萬高清CMOS影像傳感器
3、高清分辯率：1280*720P
4、H.264壓縮格式，AVI視頻文件格式。
5、2.8寸大屏幕
采用臺灣AOU 2.8寸高清液晶顯示屏。畫面看得更廣更清晰
6、錄音功能
內置麥克風，記錄聲音
7、視頻輸出
可以連接HDMI大電視 AV連接車載 DVD，顯示屏等顯示工具。
8、無縫存儲
文件連續存儲,不會漏掉一秒鐘。
9、變焦
8倍數位變焦，不需要再擔心拍攝不到違章都的車牌號碼，只需手指輕輕一按，即可拍攝到清晰畫面。
10、廣角高清鏡頭
內置140度廣角高清鏡頭
11、夜間錄像效果清晰可見
夜間錄像效果極佳可輕松捕捉行車過程中的美麗夜景
12、內置MP3播放
13、SD 卡存儲 （最大支持64GB)
當SD 卡內存已滿時，會自動覆蓋舊文件存儲新文件。
14、斷電保存：
當汽車發生碰撞導致汽車死火，或者汽車正常熄火時，機器會在斷電之后繼續錄像10秒，然后保存
文件關機。
15、移動偵測
打開行車記錄儀移動偵測功能后，機器開機，在錄像待機狀態，當鏡頭前監控有效區域內有移動物體經過時，機器會自動進行錄像，移動物體停止活動或者離開有效區域了，機器自動停止錄像！當然，移動偵測可能受到光線強弱和汽車玻璃角度以及貼膜種類的影響，甚至不能正常使用。
停車時能夠200小時不間斷記錄視頻信息，如果惡意刮劃汽車的行為，都能夠被產品所記錄。
- 系統組成
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系統構成圖核心處理器，完成信息采集、信息動態存儲及數據處理，并通過串口實現與微機通訊。由于汽車行駛中各種狀態信息具有時間特征，因此數據在存儲時必須按時間坐標排序，同時采用E2PROM固態存儲和FRAM動態存儲相結合的方式進行數據存儲和記憶。
- 采集模塊工作原理
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采集模塊工作原理圖記錄儀記錄汽車運行的兩類狀態信息：來自速度傳感器的脈沖信號和包括制動信號在內的開關量信號.
左右轉向燈、前照燈、開門信號、制動燈信號等10 路開關信號量通過光電耦合器隔離，由74HC244輸出給單片機處理。為了使行駛記錄儀能夠實時記錄汽車行駛狀態信息，系統選用時鐘芯片RX8025提供時間信號。RX8025能夠自動存取并更新當前的時間， 單片機可通過讀RX8025的內部時標寄存器得到當前的時間和日歷，也可通過選擇二進制碼或BCD碼初始化芯片的10個時標寄存器。
車速傳感器有電磁感應式、磁性形式、光電式、霍爾式。不論哪一種傳感器都以脈沖的形式向外輸出轉速信號。目前大部分汽車常采用霍爾式傳感器，這種傳感器所產生的電壓非常小，但是單片機只能識別0～5V方波信號，所以此電壓信號輸入到行駛記錄儀后必須經過放大和整形電路將其的輸出脈沖信號轉換，如圖2所示。其原理是霍爾式傳感器輸出脈沖信號Ui，經過放大器A將霍爾微小電壓放大， 再經過施密特觸發器和晶體管T將波形轉換為0～5V的方波信號， 從而為單片機所識別。
系統采用頻率法對車速進行測量，即累計單位時間內的脈沖個數，從而計算出該時刻的車速。通過對RX8025的32768Hz頻率輸出端的計數，從而獲得測速采樣時間0.125s，通過設定一個計數存儲器Count來記錄脈沖個數，當累計到4096個脈沖信號時，CPU響應中斷并對計數存儲器Count清零，存儲器重新計數， 依次循環。然后由程序按下面的公式計算車速。每125ms速度的計算公式為
式中：vs——每125ms的行駛速度；Ps——該125ms內的脈沖數；T——車輛特征系數。
- 信息存儲及處理模塊
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記錄儀中的數據應該包括二個部分，一部分為汽車實時數據（存放汽車發生事故前后的數據），另一部分為汽車歷史數據（存放汽車和駕駛員的行駛狀況）。汽車實時數據主要是用于分析事故發生的原因和事故的責任，汽車歷史數據作為事故分析的參考依據和對汽車及駕駛員的運行狀況考核，歷史數據是以當前汽車實時數據為依據。存儲歷史數據的存儲器系統選用ATMEL公司的E2PROM（AT24C1024）。由于實時數據比歷史數據保存頻率高（國標要求最大0.2s采集一次數據，以20s為一個存儲單位，實時數據需要存儲10次20s的數據），系統選用RAMTRON公司的FRAM（FM1808）。
一次實時數據包括時間、速度、8個開關量，共計10個信號量，在FM1808內設置1地址指針，每次停車前都將當前時刻前20 s實時速度數據保存，地址指針自動加1，計滿10次此指針清零循環計數。歷史數據包括時間、速度，處理時在FM1808內設定1 h數據緩沖區，如果記錄數據超時，即將此緩沖區數據保存進AT24C1024。如果此時車輛斷電，再次上電時已經跨小時，在上電時刻立即將小時數據保存，并將緩沖區清空，在E2PROM中計滿360 h后數據指針清零循環計數。
- 串口通訊模塊
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計算機可以通過串口隨時讀取行駛記錄儀存儲的數據。行駛記錄儀與計算機之間的串口通訊遵循RS- 232串行通訊協議。串行通訊時，單片機依次將FRAM中存儲的實時數據和E2PROM中存儲的歷史數據讀出并經串口發出， 經過MAX232電平轉換器發送給計算機。
- 記錄儀系統組成
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記錄儀系統組成如圖4所示。其主要技術指標有，工作電壓：DC9～36V；額定功耗：≤1.5W；速度誤差：＜1km/h；工作環境溫度：-20～＋70℃；相對濕度： 20%～95%RH；數據采集方式：USB1.1協議及RS-232串口；斷電后數據保存時間：大于5年；數據存儲容量：128K。
汽車連接為14孔插接器，其中各位置所輸入信號名稱如圖5所示，各信號高低壓種類可根據不同車型進行設置，以滿足不同種類電器的需要。表1列舉了斯太爾車型、F2000德龍車型所使用行駛記錄儀插接器端口電壓的要求。
- 執行標準
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汽車行駛記錄儀國標GB/TGBT 19056-2003和交通運輸部JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》、JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛星系統車載終端通訊協議及數據格式》標準。[3]
- 結論
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記錄儀在硬件結構與軟件設計上都有所創新，具有很好的性價比及很強的可擴充性和移植性。將此汽車行駛記錄儀安裝在重型汽車、長途汽車上，可得到較為可靠的測試結果。微機可通過串口接收汽車行駛記錄儀的數據，并對數據進行分析處理。能夠有效遏制疲勞駕駛、車輛超速等交通違法行為，培養駕駛員良好的駕駛習慣，對分析、鑒定道路交通事故，提高交通管理執法水平，保障車輛運行安全都具有重要作用。 [4]
- 建議
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攝像頭拍攝角度要大一點，有利于全面記錄車輛周邊情況。但是要注意，鏡頭的角度不能太夸張，以免拍出來的畫面出現扭曲。
行車記錄儀要具備較好的攝像清晰度，夜間拍攝能力。高清晰度則是由行車記錄儀的主控芯片決定的，這個時候，車主就需要關注行車記錄儀的主控芯片是哪種圖像處理方案。還有就是行車記錄儀要有足夠的存儲空間，才能夠實現長時間的有效攝錄。
盡量選擇隱蔽性好的，可以減少砸窗被盜的風險。
主流圖像處理器格式為MOV,avi格式。如果行車記錄儀達不到每秒30幀，在1080P的攝影模式下，視頻會卡頓，不流暢。而在720P攝影模式下，最少也需要達到人眼能夠適應的24幀每秒，才可以看到流暢清晰的視頻畫面。
